Milano come Venezia? Un servizio pubblico di linea, per i giorni festivi e per le ore serali e notturne, nei tratti urbani del Naviglio Grande e di Pavia

si può realizzare integrandolo con il trasporto pubblico e i parcheggi di interscambio. E’ questa la proposta che l’Associazione Amici dei Navigli formula, in occasione del primo Festival Internazionale dell’Ambiente, con il consenso del Consiglio di Zona 6 e della Canottieri Milano, per contribuire concretamente al miglioramento dell’accessibilità alle alzaie e alle ripe dei Navigli Grande e di Pavia. La darsena, il futuro porto turistico e per passeggeri della città con il suo parcheggio di interscambio sott’acqua – per il quale speriamo siano al più presto ripresi i lavori - dovrebbe essere la stazione fluviale principale delle due linee, una sul Naviglio Grande linea 1 Milano / Corsico, l’altra sul Naviglio Pavese linea 2 Milano / Assago. I milanesi e i visitatori della città – soprattutto il pubblico dell’Expo – potranno imbarcarsi a bordo di imbarcazioni anfidrome eco-compatibili (con guida su entrambi i fronti per evitare di girare l’imbarcazione) e recarsi sul Naviglio Grande e sul Naviglio di Pavia, non solo per raggiungere l’ isola ambientale dei Navigli, ma anche il centro storico di Corsico o il Forum di Assago. Una serie di approdi lungo i canali, potranno consentire la corrispondenza della navigazione con le stazioni ferroviarie, del passante e con quelle della metropolitana dotate di parcheggi di interscambio, per favorire l’accessibilità ai Navigli dall’area metropolitana. In particolare ad Assago e Corsico oltre agli approdi attrezzati sarebbe opportuno realizzare due darsene a lato dei canali con parcheggi di interscambio per raggiungere i tratti milanesi dei Navigli e la darsena di Milano. Alcuni approdi saranno posizionati in corrispondenza dei capolinea dei tram e degli autobus, altri in prossimità di luoghi di particolare interesse come la Chiesa di San Cristoforo, la Canottieri Milano le Conche del Naviglio di Pavia, gli spazi espositivi etc.

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